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sdwyz
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樓主  發表于: 2015-02-16 19:55
大家好,我對本公司的行車主回路控制D2線有疑問,為什么要接到主回路的D2點上?而不是接到控制回路的39號線上?大家幫我分析下,謝謝!
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jiangsulong
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1樓  發表于: 2015-02-22 18:54
從接線的角度來講XF接D2時對的,這樣就可以直接與付鉤電機B相接,省去一根移動滑線,糾正一下xf是付鉤的上限位,主鉤的上限位XS串接在主鉤控制回路上,如果從過流保護的的角度來講,付鉤的電機較小,即使堵轉也不太可能引起LJ動作(XF上限位失靈時),所以本人認為應考慮接線方便才這樣的,其實這樣也有隱患,一旦XC接觸器線圈前段有接地故障時可能D5爆掉后,由于D2過流整定較大未到動作值時,是不會影響本次操作,直到xc斷開后,才會發現D5損壞,以上僅為個人觀點,說錯勿怪�。。�

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