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sbtdjz
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24樓  發表于: 2016-05-05 10:39
引用
引用第21樓最遠是多遠于2016-05-05 06:58發表的  :
可能天車橫移的連軸器螺絲松了或斷了


已確定,不是此問題。這類機械問題,比較容易發現。
愛海濤濤
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25樓  發表于: 2016-05-05 11:01
搞好了嗎?
fubin739
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26樓  發表于: 2016-05-05 11:47
每臺行車都有這個現象?
愛海濤濤
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27樓  發表于: 2016-05-05 16:28
14年開始建造,15年投產,你是不是嚴康的?
sbtdjz
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28樓  發表于: 2016-05-05 19:42
引用
引用第26樓愛海濤濤于2016-05-05 11:01發表的  :
搞好了嗎?


沒有,問題依舊存在,非常苦惱。
sbtdjz
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29樓  發表于: 2016-05-05 19:44
引用
引用第28樓愛海濤濤于2016-05-05 16:28發表的  :
14年開始建造,15年投產,你是不是嚴康的?



你答對了!你是哪位,咱們應該認識啊
sbtdjz
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30樓  發表于: 2016-05-05 19:45
引用
引用第27樓fubin739于2016-05-05 11:47發表的  :
每臺行車都有這個現象?



在前面的帖子說過了,不是每臺都有目前看幾臺遠端的設備有次情況。
hujiamiao
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31樓  發表于: 2016-05-05 21:58
1,用接觸器直接連接行車看是否有卡頓現象,以此來排除機械方面的故障。
2,查看變頻器頻率是否穩定,或程序中是否有復位變頻器運行點,或頻率設定的指令。
3,排除法,看行車單獨運行時是否卡頓,然后一臺一臺往上加,看是那幾臺有關聯影響。
4,PLC電源進線端加隔離變壓器,PLC是否有接地,有接地吧接地去除試試。
5,是否是剎車電機,電機線線徑是否夠,看您的評論都是遠端的電機出現此故障,有可能是在運行中剎車有失點現象。
6,提升電機和行走電機是否共用一臺變頻器,變頻器功率是否匹配。
以上是個人的一點淺見,以供參考
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    cyh6547
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    32樓  發表于: 2016-05-06 16:07
    倍加福讀碼器與PLC的通信有無報錯
    cyh6547
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    33樓  發表于: 2016-05-06 16:09
    倍加福讀碼器與PLC的通信方式是哪種?
    愛海濤濤
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    34樓  發表于: 2016-05-06 21:42
    引用
    引用第31樓sbtdjz于2016-05-05 19:44發表的  :



    你答對了!你是哪位,咱們應該認識啊

    你不認識我的,只是我對塑料電鍍行業比較熟悉。我記得去年你們那里的cpu好像還出過問題吧?
    泰山之石
    A
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    35樓  發表于: 2016-05-08 13:23
    引用
    引用第33樓hujiamiao于2016-05-05 21:58發表的  :
    1,用接觸器直接連接行車看是否有卡頓現象,以此來排除機械方面的故障。
    2,查看變頻器頻率是否穩定,或程序中是否有復位變頻器運行點,或頻率設定的指令。
    3,排除法,看行車單獨運行時是否卡頓,然后一臺一臺往上加,看是那幾臺有關聯影響。
    4,PLC電源進線端加隔離變壓器,PLC是否有接地,有接地吧接地去除試試。
    5,是否是剎車電機,電機線線徑是否夠,看您的評論都是遠端的電機出現此故障,有可能是在運行中剎車有失點現象。
    .......

    14年設備一直存在問題,根據說法那不是線問題。不知你行車是否是帶剎車變頻器控制?贊同33樓提出的問題

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